225107u盘板

〖壹〗、u盘板 （）11月16日0-24时
，新增报告本土确诊病例107例（轻型93例 、普通型14例），其中榆林94例
、安康6例、西安2例 、渭南2例
、汉中2例（均为无症状转确诊）；新增报告本土无症状感染者245例 ，其中西安114例、榆林111例 、咸阳9例
、杨凌5例、渭南3例 、商洛1例
、安康1例、宝鸡1例。

中国疫情如何

疫情走势：全国疫情自2022年12月下旬达到高峰后
，持续呈现下降趋势 。各省疫情走势基本相近，城乡疫情也同步下降
。门诊人数 、在院重症人数和死亡人数均呈现下降趋势 ，至2023年1月下旬
，全国整体疫情已降低至较低水平。医疗救治压力：随着疫情的下降，医疗救治压力也进一步放缓 。

疫情对中国的综合经济损失也相当显著
。春节期间 ，中国经济活动大幅减少
，直到3月中旬才开始逐步恢复。尽管近来企业复产率已超过90%，但疫情仍影响了大约一个半月的时间 。 2019年 ，中国的GDP约为99万亿元
，平均每月约为25万亿元
。

新冠疫情对全球经济造成了巨大损失，我国也受到了显著影响。直接经济损失估计超过10亿元人民币 ，短期内综合经济损失可能达到万亿规模，长期经济损失可能超过5万亿 。 新冠病毒疫情对我国的直接损失主要体现在医疗救治方面
。截至现在
，我国累计确诊83，745人。

大规模生产口罩和防护服：在疫情爆发初期 ，中国面临着短缺的口罩和防护服问题 。为了解决这个问题
，中国加快了生产速度，并调动了全国范围内的制造商 ，将生产线转向了口罩和防护服的生产。全面消毒：在疫情控制过程中
，中国采取了全面消毒措施，消毒公共场所、交通工具和人员
。

疫情发生以来 ，中国本着严肃认真专业的态度予以积极处置
，制定严密的防控方案，全力救治患者 ，做好密切接触者管理
，深入开展流行病学调查，对外及时发布疫情防治有关信息 ，并积极开展防病知识宣传。

上海到石家庄234什么时候恢复运行

截止2022年12月21日，上海到石家庄234在2022年12月4日恢复运行 。因为根据铁路客运官方网站资料显示
，由上海至石家庄的K234次列车在2022年12月4日正常售票运行，建议关注铁路官方网站随时查看车次信息
。所以上海到石家庄234在2022年12月4日恢复运行。k234列车是一辆从上海到石家庄的动车 ，经过多个地段乘坐人员很多 。

K234 班次列车由2022年5月20日至2022年6月16日
，因列车运输组织调整关系，暂停营运 ，直至2022年6月17日开始恢复运作
。

k234列车现在能正常通车。K234次是上海发往石家庄的一趟快速空调旅客列车 。从上海到石家庄全线设16站
，1410公里，运行19小时6分钟
。1号车厢为行李车 ，2--8号为硬卧车厢
，9号为软卧车厢，10号为餐车车厢 ，11--18号为硬座车厢
，19号为发电车厢。列车长在11号车厢 。