本田urv自动变速箱9at和cvt哪个好

〖壹〗 、总体来看 ，9AT变速箱和CVT变速箱各有千秋，选取哪种变速箱取决于具体车型和驾驶需求 。例如
，如果追求更高级别的驾驶体验和更宽泛的变速比范围，9AT变速箱可能是更好的选取；而如果注重燃油经济性和平顺的换挡体验 ，CVT变速箱则更适合。

〖贰〗、本田UR-V采用CVT无级变速技术
，相较于传统自动变速器，它在燃油效率和驾驶体验上表现出色
。然而 ，CVT变速器的可靠性并非完美
，可能面临过热问题以及易损件寿命相对较短等问题。因此，在购车时 ，消费者需全面权衡自身需求和车辆的耐用性 。重要的是
，无论是哪个品牌的汽车，都不可能完全避免问题
。

〖叁〗
、与AT变速箱普遍较高的故障率形成鲜明对比的是 ，本田URV的9AT表现出了色。它提供了平稳的换挡体验
，避免了突然加速、动力中断和频繁故障灯闪烁的问题，确保了驾驶的顺畅 。

〖肆〗 、本田urv用的是CVT变速箱和9速AT变速箱 ， 5T车型匹配CVT变速箱，采用传统挡杆操作
。而0T车型配备9速手自一体变速器
，操作方式也改为按钮式。

〖伍〗
、和兄弟车型冠道一样，UR-V搭载了两套动力系统 ，分别是5T+CVT变速箱和0T+9AT变速箱 。

〖陆〗、在动力方面
，UR-V搭载了5T和0T两款发动机，分别匹配CVT和9AT变速箱 ，无论是动力输出还是平顺性都表现出色
。在驾驶过程中
，UR-V的操控感也较为出色，转向精准 ，底盘调校偏向舒适
，能够很好地过滤掉路面的颠簸。

东风本田xrv自动挡cvt变速箱怎么样

〖壹〗 、总的来说，东风本田XRV的自动挡CVT变速箱展现出色的性能 。它为驾驶者带来了平稳
、舒适的驾驶感受 ，同时兼顾了燃油经济性和发动机的可靠性
。如果你正在寻找一款家用轿车
，东风本田XRV绝对是一个值得考虑的优质选取！--。

〖贰〗、6档手动变速箱 性能可靠：具有简约的机械结构，展现出出色的性能可靠性 。 经济省油：高效传动特性使其在经济性方面表现突出。 驾驶乐趣：手动换挡反应迅速 ，让驾驶员能够直接感受驾驶的乐趣，尽管操作相对繁琐
。 换挡顿挫：在换挡过程中可能会出现顿挫感
，这是手动挡的一个常见特点。

〖叁〗 、本田XRV在变速箱表现方面，采用了CVT无级变速器 ，这种变速箱设计使得驾驶体验更加顺畅
，无需担心助推器的问题 。无论是城市驾驶还是长途旅行，XRV都能提供稳定的动力输出和舒适的驾驶感受
。对于长途驾驶 ，从内蒙古到湖南这样的长途旅程
，本田XRV完全可以胜任。

〖肆〗
、手动变速箱结构简单，性能可靠 ，制造和维护成本低廉
，且传动效率高（理论上会更省油），另外 ，由于是纯机械控制
，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿 ，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点 。不过相比自动变速箱
，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的
。

〖伍〗、本田XRV 8自动挡搭载了一款表现出色的6速手动变速箱。！--这款车型的核心动力来源于8升发动机 ，其最大功率达到了惊人的100千瓦
，峰值扭矩更是达到了169牛米！--，充分展现了其强大的动力输出 。在0-100km/h的加速测试中 ，本田XRV 2015款 8L CVT豪华版车型展现出令人惊叹的性能
。

〖陆〗 、本田xrv搭载的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。CVT变速箱
，也称为连续可变传动，其优点在于省油
、维修成本低 ，平顺性好
，但推背加速感较弱，对于大扭矩发动机的承受能力较弱 。AT变速箱 ，即自动变速箱
，操作方便，驾驶轻松 ，但维修费用和油耗较高
。

本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

〖壹〗、本田家的CVT变速箱没有起步齿轮，是纯CVT结构。以下是关于本田CVT变速箱的详细说明：无起步齿轮设计：本田的CVT变速箱并未采用传统的起步齿轮
，而是完全依靠CVT的无级变速特性来实现动力的传递 。这种设计使得本田的CVT变速箱在结构上更加简约，同时也降低了制造成本。

〖贰〗 、丰田卡罗拉CVT变速箱有低速齿轮 ，而本田的CVT变速箱没有起步齿轮
，采用的是纯CVT结构
。丰田卡罗拉CVT变速箱：丰田卡罗拉的CVT变速箱中设计了低速齿轮。这是因为在低速行驶时，CVT变速箱需要承受较大的扭矩 。为了保证动力输出的平顺性和稳定性 ，丰田选取了使用低速齿轮来传递动力
。

〖叁〗、本田的CVT变速箱是没有起步齿轮的
，与其他品牌CVT结构原理是相似的。本田是典型的理工男，有一定的研发创新能力
、例如AT变速箱时代 ，大家都搞行星齿轮变速 。而本田呢？受于专利挟制
，硬生生的偏偏搞出来平行轴齿轮变速，硬是自己造出了自动变速箱并广泛应用在自家车型上
。

二代本田飞度自动挡采用AT还是CVT变速箱?

〖壹〗、二代本田飞度自动挡采用的是AT变速箱 ，第三代飞度才使用CVT变速箱。

〖贰〗 、首先
，二代飞度采用了本田自家的5AT平衡轴自动变速箱，这种变速箱的故障率非常低 ，因此在质量方面有一定保障 。其次，二代飞度搭载了3和5两种排量的发动机
，都采用了本田i-VTEC发动机，这意味着其动力充足且油耗低
。

〖叁〗
、第二代飞度采用五速手动变速箱和五速自动变速箱。之所以放弃CVT变速箱 ，改为自动变速箱
，主要是因为中国的实际路况 。CVT变速箱是根据日本城市道路狭窄，行驶速度低而设计的 ，但这种设计思路并不适合中国的市场和路况
。中国的路况比较宽敞
，行驶速度也比较高。同时，中国用户还是更看重小型车的动力 。

〖肆〗、【太平洋汽车网】第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器。本田飞度搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷发动机 ，比较高时速172km/h
，百公里油耗3-7L/100km
。第二代飞度用的是什么变速箱，第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器。

锋范变速箱是什么品牌?本田锋范自动变速箱怎么样哪产的

本田锋范搭载的自动变速箱品牌是日本爱信（Aisin） 。以下是关于本田锋范自动变速箱的详细评价及产地信息： 品质与技术：- 高品质：爱信作为全球知名的汽车零部件供应商 ，在变速器领域拥有卓越的技术和品质保证
。- 精准换挡：爱信变速器以其精准的换挡逻辑著称
，能够确保本田锋范在各种驾驶条件下都能实现平顺且高效的换挡。

款5本田锋范的变速箱不是爱信的，锋范是使用本田自家cvt的5档平行轴自动变速箱 。

本田锋范的变速箱不是爱信的 ，锋范是使用本田自家cvt的5档平行轴自动变速箱
。 CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳
，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感 。

经典锋范采用了本田自主研发的5速平行轴自动变速箱，该变速箱为CVT无级变速设计
。与传统的自动变速箱相比 ，CVT变速箱的一大特色在于其无挡位设计。这意味着在驾驶过程中
，您几乎感受不到换挡的冲击，变速过程更加平稳顺畅 ，有效降低了传统自动变速器换挡时的顿挫感
，从而提升了驾驶的舒适度 。

锋范变速箱是本田自研的5挡手动变速箱和cvt无极变速箱，cvt变速箱也就是车主常说的无级变速箱 ，没有明确具体的挡位
，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 ，是连续的
，因此动力传输持续而顺畅
。

06年本田思迪自动变速箱是什么型式

年本田思迪为5AT自动变速箱类型。本田思迪的平行轴变速箱在传统的行星齿轮结构，从结构上看 ，本田的平行轴和MT的结构更加相似 。MT变速箱的基本结构，就是两根平行轴（两轴为基础结构
，另有三轴变速器，原理基本相同） ，以及平行轴上的多个常啮合齿轮
，通过带有花键的套筒输出。

在汽车领域，本田思迪是一款备受瞩目的车型
。那么 ，一箱油能跑多少公里呢？根据资料显示
，本田思迪5手动变速箱油量容积约3升左右，大概能跑50多公里。如果进行了更换加大了的油箱 ，大约可以装4升
，大概可以跑67公里 。

本田思迪搭载了3升和5升两款自然吸气发动机
。其中，3升发动机最大功率60kw ，最大扭矩116牛米；而5升发动机最大功率提升至79kw
，最大扭矩达143牛米，赋予了车辆更强劲的动力。在传动系统方面 ，本田思迪配备了5速手动变速箱和5速自动变速箱，以满足不同消费者的驾驶需求 。

我的本田思迪的变速箱前油封出现了漏油问题
，90%的可能性是由于厂家的质量控制问题！--，这就需要拆卸变速箱进行更换
。我担心这个过程会对车辆的性能产生影响。我的车是在2006年6月购入的 ，已经行驶了19220公里
，因此我有权质疑是否可以不拆卸直接整体更换变速箱 。

变速箱方面，Sidi有5速手动变速箱和5速自动变速箱可供选取
。悬架方面 ，西迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架
，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。配置方面，Sidi全系标配主副驾驶座安全气囊 、ABS防抱死制动系统
、制动力分配系统、电子发动机防盗 、 方向盘 手动上下调节等 。