途乐二手车大概多少钱

〖壹〗 、款途乐：配置丰富多样 ，不同配置的二手车费用差异明显，预计费用区间在34万至36万之间
，具体费用还需根据车辆的具体情况来判断。柴油版二手途乐：市场行情复杂，费用区间广泛 ，有车型费用可高达458万
，这通常反映了车辆的稀有度和良好的维护记录 。

〖贰〗、途乐二手车的费用因车辆的年份
、型号和车况而有所差异：2018款领英版：市场上的估价大约在35万左右，具体价位取决于车辆的具体状况。2017款车型：由于配置多样 ，二手车费用范围大约在34万至36万人民币之间
，实际成交价还需根据车辆的具体状况来判断
。

〖叁〗、其中二手途乐领英型和旗舰型的费用区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限 ，那么不到30万元能买到的车型
，其行驶里程大概在8-15万公里。

二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?

〖壹〗 、另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车 ，途乐作为备用“玩具”
，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新 ，里程数集中在10万公里以内的二手车，其费用对应的区间处于30-45万元左右
，基本符合大多数二手车的市场规律 。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显
。

〖贰〗
、其次 ，油耗问题突出。由于大排量引擎和重车身
，综合工况下，其油耗为17L/100km ，车主实际油耗范围在136~112L/100km
，平均百公里消耗为174L，油耗较高 。第三 ，座椅设计存在局限
。第二排座椅不能前后移动
，需借助扳手操作，且车身高度较高 ，进出第三排乘客位置相当不便。

〖叁〗、缺点：车身大
，停车不方便 。日产途乐外形尺寸：5140x2080x1960mm，轴距3075mm
。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大 ，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的 。但是这么庞大的车身
，在城市里开车很不方便，更别说停车了 ，而且车前盲区比较大
。缺点：悬挂偏硬。

〖肆〗 、缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm
，轴距达到3075mm 。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700
、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm ，真实专为越野而生
。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便
，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。

日产途乐4.0L汽车多少钱?

〖壹〗、对于日产途乐0L汽车的费用 ，我的信息是这样的：入门级的途乐裸车全款费用大约在36万元人民币左右 。然而
，购车过程中还需考虑到其他费用
。例如，保险费用大致在2万元左右 ，购置税以及其他相关费用则在4万元左右。综合这些因素
，全款落地费用预计在42万元左右 。这是近来市场上的大致情况
。

〖贰〗 、日产途乐0车型全款落地 近来途乐裸车入门车型在36万左右，保险2万左右 ，购置税等费用在4万左右，全款落地在42万左右。日产途乐是很经典的硬派越野车型
，定位为大型SUV，整体外观使用了家族式设计 ，整体非常稳重大气
，硬派气息十足，前脸厚重感很强 ，侧身线条很硬朗
，在同级别车型中很有竞争力 。

〖叁〗
、在SUV市场中，普拉多与0L日产途乐都是备受关注的车型 ，但究竟哪个更胜一筹？首先
，从配置角度看，0领英版日产途乐Low的厂商指导价为58万 ，而5L自动专属版丰田普拉多的指导价为50.48万
，费用上途乐稍显昂贵
。然而，这并不意味着性价比就低 ，由于途乐在市场定位上高出一个档次，其性价比反而更显突出。

〖肆〗、款日产途乐0L版车符合国五排放标准
，销售费用在69万元左右 。2018款日产途乐0L轿车长宽高分别为5165mm 、1955mm
、1955mm，轴距为3075mm
。2018款日产途乐0L版车标配：悬架：2018款日产途乐0L前后悬架为双横臂独立悬架 ，车身结构为非承载式。2018款日产途乐0L版车采用前置四驱模式 。

〖伍〗、我们把以上4个费用全部加在一起
，得到的一个总费用是28000元，平均到每个月的养车费用2333元 ，这个费用和10万元的家用轿车
，或者是20~30万元的合资车型相比是高了一些，但是这个养车费用还是非常正常的 ，因为售价比较高的车型或者是豪华品牌车型在后续的用车成本上相对来说都要高一些。

〖陆〗 、途乐和霸道都是越野车型中的佼佼者
，各有其独特之处
。途乐是日产的进口车型，市场指导价在58-818万之间。它搭载0L和6L两种发动机 ，使用手自一体变速箱
，前置四驱，越野性能出色 ，动力强劲 。然而，安全性方面一直是途乐被诟病的问题
，故障率也相对较高
。