老明锐用的什么减震

〖壹〗
、老明锐用的kyb黑桶减震器
。KYB减震器一共有蓝桶、黄桶 、黑桶不同颜色的选取，KYB蓝桶减震器是基于实车开发出来的 ，一般作为汽车的改装进行使用。它的整体减震性能比原厂减震器稍强一些
，可以有效抑制车体运动时产生的侧倾，从而来提高驾驶员的操控感受 。

〖贰〗
、具体到老款斯柯达明锐 ，其悬挂系统内包含了圆弹簧、前后四根减震器 、减震胶套
、平面轴承、减震顶胶
，以及转向拉杆球头 、平衡感拉杆和下摆臂大胶套等部件
。特别值得一提的是，KYB后减震器是明锐车型用于后轮减震的主要型号。

〖叁〗
、对于斯柯达明锐减震器的选取 ，原厂的减震器是比较好的选取 。减震器是汽车的重要易损件
，对汽车的行驶平稳性和其他机件的寿命都有直接影响
。为了保证汽车行驶的平稳性和舒适性，一般都会在汽车悬架系统上安装减震器。

〖肆〗、斯柯达明锐减震器哪种好？对于斯柯达明锐的减震器 ，原厂的减震器是较好的选取 。减震器作为汽车的易损配件
，其工作状态直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命
。为了提高汽车的行驶平顺性和舒适性，汽车悬架系统通常都装有减震器。

〖伍〗 、明锐减震器的硬度是偏硬的 ，这对于一些驾驶者可能会感受到较为明显的颠簸 。减震器作为汽车的重要配件，其工作状态直接影响汽车的行驶平稳性和其他机件的寿命
。为了提升汽车的行驶平顺性和舒适性
，明锐汽车悬架系统装备了减震器，一般采用双向作用筒式减震器。

〖陆〗
、减振器一词是汽车底盘行业内通用术语 ，汽车减振器实际上是一个振动阻尼器  。减振器在汽车中不仅用在悬挂上
，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座 、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上
。

谁知道斯柯达的老款明锐的百公里加速和极速是多少

〖壹〗、秒时的G值甚至达到了0.7g ，而最终39秒的0-100km/h加速成绩。发动机转速会被控制在1250rpm左右（比较低的）
，这样的话起步时爆发力比较弱 。所以我们另辟蹊径，拽着手刹踩油门 ，这样起步转速可以提升至2000rpm左右
，爆发力会明显好很多，轮胎甚至会有一定打滑
。

〖贰〗
、款明锐6 ，作为紧凑型车
，搭载了6L 77kW的发动机和5挡手动的变速箱。厂商指导价为185万元，车身结构为5门5座的掀背车 ，尺寸为4569×1769×1462mm 。该车型于2011年上市，比较高车速达到185km/h
，0-100km/h加速时间为12秒，官方综合油耗为8L/100km
。车辆保修政策为2年或6万公里。

〖叁〗、斯柯达老款明锐09款的参数如下：厂商：上汽大众斯柯达 。级别：紧凑型车
。发动机：118kW（8L涡轮增压）。动力类型：汽油机  。变速箱：6挡AT 
。长×宽×高（mm）：4572×1769×1462。车身结构：5门5座掀背车 。上市年份：2009。比较高车速（km/h）：210
。官方0-100km/h加速时间（s）：1。

〖肆〗 、斯柯达明锐4T在2012年的表现 这款车型的动力性能备受赞誉 ，其4T发动机提供了充足的动力输出
，同时展现出优异的燃油经济性 。明锐以其卓越的性能赢得消费者喜欢，尤其是新推出的4TSI DSG车型 ，仅需10秒就能实现0-100km/h的快速起步
，并且拥有4L的百公里综合油耗，这无疑让其在市场上独占鳌头
。

〖伍〗
、款明锐0油耗实测为百公里4公升 ，百公里加速为9秒
，车身尺寸长宽高分别为4753×1788×1469毫米，轴距为2730毫米。车身凌厉的线条与突出的鸭尾使其看起来非常运动 。尾灯则采用了水晶切割式的风格 ，立体感很强
，点亮后辨识度非常高，排气采用隐藏式设计
。

大众新速腾和斯柯达新明锐悬挂都简了,实际乘坐相比老款的多连杆悬挂感受...

〖壹〗、不过据说 ，采用独立悬挂的新速腾车型已经开始陆续上市，而且厂家定价与老款一样！没有借故涨价。

〖贰〗 、后副车架是全框式结构
，与现款的速腾相比，基本没太多变化 。这辆8年的老明锐 ，底盘已经是锈迹斑斑
，后悬是大众常用的三横一纵多连杆，与现在的速腾没什么差别
。不过 ，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板
，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。

〖叁〗
、改款速腾实际上就是回归以前的独立悬挂，当然好了 ，放心吧
，独立悬挂的速腾不会断的，独立悬挂的速腾要真的断了 ，那可真是大众官方说的极个别案例了！如果板车悬挂的速腾没有问题
，大众也不会改成原来独立悬挂的 。心里有鬼
。与其说是改款，不如说是找回原来速腾应该有的。

〖肆〗、在造型 、配置
、装配工艺、舒适性 、乘坐和储物空间等各方面都是新速腾更好一些 ，但斯柯达明锐的操控性比新速腾更好，因为明锐采用的是高成本的后轮独立悬挂 。明锐可以说就是老款的大众速腾简化一些配置后换个壳子
，改为掀背设计的车。在国外老速腾叫捷达5代，新速腾叫捷达6代
。

〖伍〗
、两款车的底盘结构差异明显 ，虽然前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂
，不过明锐的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，而速腾后后则采用了多连杆独立悬挂 ，虽然多连杆独立悬挂
，无论在稳定锐，看起来也不错啊！只要你坐进车里 ，马上感觉速腾要比明锐好不少
，再去试驾一下。

〖陆〗、其中最突出的两个就是明锐和速腾 。对于这两个车， 哪一个更加值得购买 ，不同的人有不同的看法
。但是根据调查发现
，很多用户在购买斯柯达品牌的时候，都会把这两辆车进行对比。其实 ，这两辆车都是一个出自大众 旗下，价位和配置上面都是比较相近的 。但是很多人对于它们也没有多深的了解
。