新款江铃驭胜S350实车正式到店,外形优化,配置升级,或2月上市

〖壹〗、而四驱系统作为一款硬派越野的灵魂自然也少不了，新款江铃驭胜S350的适时四驱系统表现也依旧不赖 ，应对简单的越野并没有太大问题。

〖贰〗 、驭胜汽车报价及图片近日
，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型，官方售价198-18万元 。新车外观使用了全新设计
，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰，中间设置“JMC ”标志
。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机。

新款江铃驭胜S350到店实拍,有望2月上市,配全景天窗+盲区监测

国产车也没有令大家失望
，更新换代也非常及时，江铃驭胜S350作为一款中型SUV ，在2020年也将迎来改款
，据悉，该车有望在今年2月份正式上市 ，近来已经有实车正式到店了
，我们获取了一组该车的到店实拍图 。

日前，从江铃汽车官方获悉 ，2020款江铃驭胜S350正式上市
，新车共推出8款车型，其售价区间为198-18万元。新车在外观方面变化较大 ，同时提供汽油/柴油版车型
。外观方面，新车和现款在售车型变化较大
，前脸采用了江铃乘用车的家族化语言。硕大的梯形进气中网搭配镀铬进气格栅，车型辨识度十足 。

驭胜S350的发动机是福特的
。江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的 ，是一款源自福特系的福特EcoBoost 0 GTDI汽油发动机
，该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机
”称号，最大功率达到162kW
、峰值扭矩为350N·m ，四驱行驶状态下综合工况油耗低至7L/百公里。

驭胜这两款
，各有不同，看配置和自己喜欢 ，个人认为还是江铃驭胜s330更好一些
，因为驭胜330保有量更大，车子在维修保养上更方便一些 。

驭胜S350声誉仍然很高
。这款车被认为是出色的强悍SUV ，但费用偏高。官方指导价在121
，800到201，800之间 。老实说 ，这个费用超出了大多数人的预算，再加上这是一辆家用车
，所以有些人认为它不值得这个费用
。这应该是宇胜S350销量不强的主要原因，对吧？无论费用如何 ，只要评论一下这款车的性能即可。

安全配置方面
，江铃驭胜S350 2013款配备了基本的安全辅助系统，如ABS、EBD 、刹车辅助等 ，对于日常驾驶来说已经足够 。然而
，在主动安全配置方面，如车道偏离预警、盲区监测等功能则相对欠缺
。综合来看 ，江铃驭胜S350 2013款 4T 自动两驱柴油豪华版是一款性价比较高的车型
，适合追求实用性和经济性的消费者。

车展351上市了,驭胜S350与N351有什么区别?

〖壹〗
、综上所述，江铃驭胜S350与N351在动力性能上存在明显差异 。N351通过技术升级 ，不仅提高了最大功率
，还优化了低转速下的扭矩输出。这些改进使得N351在动力表现和驾驶体验上都优于S350
。

〖贰〗、外观方面，新款驭胜在设计上进行了改良 ，特别是前大灯组，线条设计更加鲜明锐利
，与细长的中网格栅相融合，呈现出更为有力的视觉效果。此外 ，全新的雾灯和层次分明的前杠设计
，较之旧款更显霸气 。车尾部分的变化则集中在尾灯设计上，新款车型在这一区域的改进 ，为整体外观增添了一份独特的时尚感
。

〖叁〗 、外观造型敞亮
，LG有力度，霸气。发动机（柴油）好用 ，油耗低 。动力够用（个人感觉）内部空间设计相对合理
。厂家和售后服务态度良好（个人感觉）没了 缺点：1车漆太薄 2方向柱质量不过关 3噪音太大 4传动部分异响 5车门容易坏 6维保收费过高 7整车零部件质量太差故障率太高。

〖肆〗
、搞错了吧
，N351的上市时间还每个准信呢，就驾驶技巧呢？你说的是350吧 ，这车柴油款本身就很省油的呀？这车换挡转速要比汽油车高一些
，汽油车2000转左右换档，这车2500转左右吧 ，其他技巧和汽油车也差不多吧，什么地板油了
，频繁急刹车了都费油，另外据说N351是自动挡的 。

为什么老驭胜贵,新驭胜便宜。?

再者 ，供需关系的变动对费用有显著影响 。新车型的上市初期
，由于市场需求强烈，费用往往较高
。然而 ，随着时间推移
，需求减少，费用也随之下降。老款车型由于已经存在一段时间 ，市场需求较低
，费用自然会下降 。最后，汽车的折旧价值也是决定费用的重要因素。

然而 ，江铃驭胜也存在一些缺点
。部分用户反映其内饰一般
，座椅舒适度有待提高，且个别细节设计不够人性化。此外 ，虽然驭胜在定价方面有一定的优势，但品牌知名度相对较低
，这可能会影响其市场竞争力 。总的来说，江铃驭胜在外观设计、安全性能和油耗性能方面表现出色 ，但在内饰设计和品牌知名度方面还有待提升
。

江铃驭胜车身基本参数方面
，三款车的表现可以算是十分均衡，轴距均达到了2700mm ，最为出色的便是陆风X8的2760mm超长轴距
，而江铃驭胜在长宽高三方面都展示了自己的实力，更大的车身尺寸 ，可以更好的保障日常生活所需。

安全比较到位 。但是定价太高
，品牌知名度低，这是驭胜的短板
。如果这两方面都能有所提升 ，江铃会有不错的表现。手动挡还是有点吵 。手动挡如果加大75-80
，还是会有一点共鸣的
。建议买自动挡没有这个问题，噪音低。并且配备的140PS发动机配有ESP和无钥匙进入 。

哈弗H5迟迟不换代,可以看看新款驭胜S350

〖壹〗 、内饰上 ，新款S350中控部分搭配大尺寸的中控液晶屏，两边的竖状空调出风口造型层次感丰富
，其余和老款车型变化不大，但整体内饰的好感还是不错的 ，且配置有所增加
，譬如该车装配有无钥匙进入/启动
、陡坡缓降、电子式换挡杆 、自动大灯
、定速巡航、语音交互等实用配置
。

〖贰〗 、哈弗H5和江铃驭胜S350相比，江铃驭胜S350的越野能力更强。以下是具体分析：动力性能：江铃驭胜S350拥有更为强劲的动力输出 ，这使得它在越野时能够更轻松地应对各种复杂路况
，如陡峭的山坡
、泥泞的道路等 。

〖叁〗、若论外观设计，陆风X8可能更吸引眼球 ，其设计灵感源于斯巴鲁森林人
，个人审美自然各有偏好。在马力方面，S350的最大马力为205 ，略胜于哈弗H5的190Ps以及陆风X8的规格
。费用上
，S350相对更具竞争力，不仅在费用上略低于H5 ，而且在空间利用 、动力性能和耐用性上明显优于后者。

〖肆〗、引言：在中国汽车市场中谈起硬派SUV车型，咱们普通消费者往往都会关注哈弗H北汽BJ40 PLUS
、哈弗H9等车型
，之所以关注这些车型就是因为上述车型的售价亲民，符合咱们普通消费者购车预算 ，而今天笔者就为大家介绍一款综合实力不输丰田普拉多的硬派SUV——江铃驭胜S350 。

〖伍〗、哈佛H5（非载体主体）售价：48万-138万 可以玩10万度越野连胜S350和哈佛H5
。与“新车”半H6相比
，H5车型低得多，可以说是国内上市的第一款自主SUV。这是自2010年上市以来长城强硬派越野SUV的代表 。虽然这辆车的位置比较特殊 ，但售后销量一直不高
。但是它顽强地生存下来
，不断推出新的车型。