我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...

〖壹〗 、如果是完全坏掉了，会影响挂挡 ，一挂档变速器就要晃动一下
，车内也能感觉到冲击感。

〖贰〗
、心理支持国产，希望不要研究什么换标 ，堆豪华配置这些，先把发动机变速箱底盘造好再堆配置 。

〖叁〗、大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低
，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序
，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时
，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间 ，没有延时
。

大众新朗逸手动挡,怠速变速箱嗡嗡响,踩下离合器就消失,挂挡有点不顺...

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时
，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀 ，使得起动困难
，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和 ，才容易着车。

变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的
，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀 ，响声加剧
，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失
。

油泵的问题 可以加上燃油压力表去试车，动态的观察在车辆故障时油压是否正常 ，加油门不好燃油造成油箱内特别脏引起的
，清洗完油箱故障排除（同时更换汽油滤芯，清洗燃油泵）。燃油虑清器或喷油器堵塞 燃油虑清器或喷油器堵塞不会改变燃油压力 ，但会明显降低燃油量 。

12年轩逸经典手动变速箱冷车启动哗哗响热车还好

不适应新机油的粘度
，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄 ，积碳也就会越来越多
，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度 ，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大
。隔音效果差
，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查 ，假如发现汽车的密封条已经老化
，就需要更换新的密封条。

不是 。新车响是因为车辆启动时是冷车的状态，相关零部件尚未达到正常工作状态 ，并非是正时链条的问题
。出现异响是正常现象
，车辆在冷车启动的时候出现异响但是过一会就正常，本身这种车况不必惊慌失措 ，当零部件正常工作之后
，这些异响自然就会消失。

轩逸的变速箱是cvt的无极变速箱 。本身在工作过程中就存在磨损，37万公里的话磨损就非常大了
。冷车时候可能变速箱里面的钢带间隙比较大 ，所以说就不是很正常。凑热了之后变速箱内的油温升高
，机械部件的间隙变小就可以正常走 。

但热车的时间并非越长越好
。长时间热车，发动机做无用功 、浪费燃料还不利于环保。一般情况下 ，中低档车以能够正常怠速运转为宜 。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机
，变速箱也需要预热
。

手动变速箱嗡嗡响什么原因

〖壹〗、手动挡车辆在踩油门时，如果变速箱发出嗡嗡声 ，且随着油门增大声音越来越响
，这通常是由于变速箱油型号不匹配所引起的。变速箱油在车辆传动系统中扮演着至关重要的角色，它不仅润滑变速箱内部的各个部件 ，还负责冷却和清洁 。

〖贰〗
、嗡嗡响的原因有很多
，比如变速器油缺少或油质变坏，变速器轴承磨损 ，密封不严、共振等等
。汽车行驶中有金属干摩擦声
，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声 ，应加油或检查油质
，必要时更换。

〖叁〗 、发动机积碳严重 。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多
。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收 ，导致混合气过稀，使得起动困难
，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和 ，才容易着车。

〖肆〗
、刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物
，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音 。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响
，哪些是合理异响
。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

〖伍〗 、轴承受到磨损或者损坏 。当轴承磨损时 ，它的间隙就变大
，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏 ，造成故障的扩大
。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的
，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?

解决方案：造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情 。上海大众有专门的维修站，配备了电脑升级程序 ，车主可以自己更新电脑。当啮合间隙过大时，驱动刀具与导向 刀具碰撞产生冲击声
。

车辆的变速箱出现异响
，可能是变速箱内同步器
、同步齿轮故障、离合器故障等原因导致的，详情你也可以询问车质网专家答疑版块或进行问题反馈。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少 ，并且费用昂贵
，还是建议您去车质网 。

一般汽车变速箱的阀板 、电脑
、内摩擦板、离合器等故障都会导致变速箱磕碰 、异响
。一般可以通过电脑升级来改善。建议联系当地4S店进行检查和保养 。

手动挡的车踩油门变速箱翁翁的想油门越大响声越大

〖壹〗
、手动挡车辆在踩油门时，如果变速箱发出嗡嗡声 ，且随着油门增大声音越来越响
，这通常是由于变速箱油型号不匹配所引起的
。变速箱油在车辆传动系统中扮演着至关重要的角色，它不仅润滑变速箱内部的各个部件 ，还负责冷却和清洁。

〖贰〗、这叫共振现象 。如何减少汽车的共振
，与汽车本身的密封程度和驾驶员驾驶操作有关
。一般情况下不提倡拖档驾驶汽车，拖档驾驶对引擎以及变速箱危害较大 ，也是汽车产生共振的主要原因之一
，简单点说就是不要让引擎在行驶中很吃力，引擎在超出其负载能力时产生的振动较大 ，容易使汽车产生共鸣现象。

〖叁〗 、发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大 。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大
。 启动发动机过程中
，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请借鉴汽车说明书）。

〖肆〗、你好 ，我的建议如下你的车子的话
，40万以上就嗡嗡响的话越高越响，你必须去四s店 ，然后再做一个详细的检查
，望采纳 。

〖伍〗
、不正常，汽车一加油门就嗡嗡响有可能是因为积碳过多、过滤不畅 、汽油纯度不够
、火花塞老化、发动机问题 、气缸问题
、怠速问题。