新款凯美瑞值得入手么?

综上 ，对于寻求实用且性价比高的车型，新款凯美瑞无疑是一个理想选取 。

新款凯美瑞的最低配版本这款车我个人觉得还是非常值得入手的
，这款车最低配的官方指导费用在17万到26万区间，原因就是这款车定型是中型车 ，所以在空间上的表现是非常好的
，而且这款车的动力也非常强劲，外观也非常时尚沉稳 ，所以购买这款低配车型是完全没有问题的。

全新凯美瑞的配置选取因人而异
，但总体来说，这款车型以其成熟的性能和显著的维修便利性在市场上脱颖而出
。 它的定位使得它成为众多消费者心中的理想之选。在技术层面 ，新凯美瑞实现了显著的进步
，基本款就已配备了令人印象深刻的科技配置 。

对于追求经济实用和性能稳定的驾驶者来说，新凯美瑞无疑是最佳选取
。总的来说 ，如果你追求运动感 、时尚外观和卓越性能
，我强烈推荐新凯美瑞，它将带给你出色的驾驶体验 ，无论是外观设计，还是内在品质
，都无可挑剔。选取新凯美瑞，你将拥有一个既美观又实用的汽车 ，是驾驶乐趣和经济性的完美结合 。

花21万入手凯美瑞真的值吗？用车2460公里后
，车主憋了几句话要说 丰田凯美瑞车子整体的外观造型设计上比较时尚具有年轻感，应该比较能符合当下年轻人的审美观吧
。内饰方面没得说 ，我自己算是很喜欢这个内饰的风格的
，看着很具有科技感。无论是在内饰的造型设计上还是材料采用上都不错 。

若对动力要求不高，并且预算比较有限的话 ，入手0L版本即可
，平顺线性的性能输出以及经住考验的质量，家用还是挺省心的
。如果想要一步到位的情况下 ，0L混动版也是不错的选项
，动力强过0L版，另外燃油经济性表现也足够优秀。

新款凯美瑞车身尺寸是多少?

〖壹〗、新款凯美瑞的车身尺寸为：长度4885毫米 ，宽度1840毫米，高度1455毫米 。以下是关于新款凯美瑞车身尺寸的详细解释：长度：新款凯美瑞的长度为4885毫米
，这一长度设计旨在提供足够的驾乘空间和行李厢空间，满足消费者的日常需求
。

〖贰〗
、新款凯美瑞的车身尺寸长宽高分别为4885毫米 x 1840毫米 x 1445毫米 ，轴距为2825毫米。长度：4885毫米
，保证了车身的修长与内部空间的宽敞 。宽度：1840毫米，提供了足够的车身宽度 ，增强了车辆的稳定性和乘坐舒适度。

〖叁〗、凯美瑞车型的长度为4885毫米
，宽度为1840毫米，高度为1455毫米
。这样的车身尺寸使得凯美瑞在保持优雅身姿的同时 ，也提供了宽敞的内部空间
，为乘客带来舒适的乘坐体验。与之前的版本相比，新一代凯美瑞在车身尺寸上有所调整 。其长 、宽
、高分别为4825mm、1825mm和1480mm
。

〖肆〗 、丰田凯美瑞作为一款备受瞩目的车型 ，其车身尺寸和外观设计均有所调整。新款凯美瑞的长宽高分别为4825mm
、1825mm、1480mm
，轴距则达到了2775mm 。与现款第六代车型相比，新款凯美瑞的宽度增加了5mm ，而高度则减少了5mm，这一细微变化使得车辆整体线条更加流畅
，外观更加时尚动感
。

〖伍〗 、新款凯美瑞的车身尺寸如下：长度：4885mm宽度：1840mm高度：1455mm轴距：2775mm这些尺寸数据表明，新款凯美瑞在宽度上有所增加 ，高度略有降低
，轴距保持不变，这样的设计旨在提升车辆的流线型和视觉效果。

新凯美瑞三大件和新款ES三大件一样嘛?

〖壹〗
、凯美瑞和ES的三大件（发动机、变速箱 、底盘悬挂系统）是一样的 。具体来说：发动机：凯美瑞搭载了0升自然吸气发动机和5升油电混合自然吸气发动机 ，这两款发动机与ES车型所搭载的发动机是一致的
。

〖贰〗
、关于新凯美瑞与新款ES的三大件比较 尽管新凯美瑞与新款ES在动力总成方面存在相似之处
，但在实际表现上，它们之间存在显著差异。尤其是在驾驶体验上 ，雷克萨斯ES由于独特的调校
，其加速性能相对于凯美瑞汽油版更为平稳流畅 。两款车型在操控与驾驶感受上，呈现出鲜明的对比
。

〖叁〗、底盘：尽管凯美瑞和雷克萨斯ES可能使用相似的底盘设计 ，但它们的悬挂系统和其他底盘组件可能有所不同。雷克萨斯ES的底盘调校可能更加注重舒适性和驾驶体验
，而凯美瑞的底盘调校可能更注重实用性和可靠性 。总之，虽然凯美瑞和雷克萨斯ES之间存在一定程度的关联 ，但它们的三大件并不完全相同。

〖肆〗 、但是，底盘却不一样
，虽然它们都属于同一平台，但是Es的底盘材质比凯美瑞要好很多 ，这是因为Es使用了更多的铝合金件
。由于调校不同
，雷车的加速比凯美瑞（汽油版）要平顺得多，操控和驾驶感受也有很大的不同 ，可以说它们是完全不同的车型。

〖伍〗、总之
，如果你想要达到雷克萨斯ES的驾驶和乘坐品质，那么凯8再花30万改装也是无法达到的 。所以 ，凯美瑞和ES在三大件上并不完全相同
。底盘方面
，虽然它们属于同一平台，但材质上有些区别 ，ES铝合金件比凯多很多。因此
，如果你想要一辆具有更高品质和更好驾驶感受的车，建议选取雷克萨斯ES 。

新款凯美瑞离地间隙是多少

凯美瑞的最小离地间隙在空载时约为159mm ，而满载时则为150mm
。这一数据指标反映了汽车在不发生碰撞的情况下，能够越过石块
、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙
，即汽车静止且满载时，除车轮外最低点与支撑平面之间的距离 ，是衡量车辆通过性的关键参数 。

凯美瑞的最小离地间隙在空载状态下约为159mm
，满载时则降至150mm
。这个数值是衡量汽车在静止满载时，除车轮外最低点与地面间的距离 ，它直接关系到车辆在不碰撞情况下穿越障碍物如石块、树桩的能力。最小离地间隙的差异
，反映了车辆的通过性能和稳定性平衡 。

全新凯美瑞以其出色的离地间隙设计，达到了155mm ，这一设计极大提升了汽车的通过性和适应性
。离地间隙作为衡量汽车通过能力的重要指标
，155mm的离地间隙使全新凯美瑞能够在多种道路条件下自信前行，无论是城市街道的繁忙交通 ，还是乡村小径的崎岖不平
，都能展现出卓越的通行能力。

广汽丰田新凯美瑞试驾:新款诚意十足,驾驶品质升级

广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品 ，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型 。从参数上来看，最大功率145kW
，零百加速8秒级，油耗2L/100km ，相较于此前的5L自吸是全面升级的。性能更好的同时
，经济性也有保证
。

有的，2024年3月1日 ，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市。第九代凯美瑞诚意十足
，起售价118万元 。它具有以下特点：外观：采用最新设计理念，提供三种不同版本的外观选取 ，差异主要在前脸
，分别为蜂窝状中网 、菱形设计，以及在SE款式造型基础上增加运动套件
。

此次第9代凯美瑞的上市 ，不仅要打破这一矛盾
，而且还要以十足费用和配置诚意来满足用户需求。广汽丰田向来不反对费用战，只是反对那种无序
、混乱、以次充好的费用战 ，第9代凯美瑞的到来，就是要做中高级混动轿车的标杆 。

此外
，新凯美瑞还将搭载AR风格化HUD，这项科技配置将驾驶信息以更直观 、更生动的方式呈现在驾驶员眼前 ，极大地提升了驾驶的便利性和安全性
。同时
，新车还配备了丰富的主动安全系统，包括预碰撞安全系统
、动态雷达巡航控制系统等 ，为驾驶者提供全方位的安全保障。

竞品车型：广汽本田雅阁 本田雅阁作为丰田凯美瑞的最大日系对手
，并与大众帕萨特一起被成为合资B级车三杰，三款车型在国内合资中型轿车细分市场中 ，销量也是常年领先 。其中
，无论是十代雅阁，还是八代凯美瑞 ，在实力上都得到了众多消费者的认可
。

凯美瑞有新款吗

〖壹〗、有的
，2024年3月1日，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市。第九代凯美瑞诚意十足 ，起售价118万元 。它具有以下特点：外观：采用最新设计理念，提供三种不同版本的外观选取
，差异主要在前脸，分别为蜂窝状中网 、菱形设计 ，以及在SE款式造型基础上增加运动套件
。

〖贰〗
、除了动力系统的进化
，这款新凯美瑞的NVH表现相较于旧款也大幅提升，也是让人最惊喜的地方。广丰表示 ，新车有多达37处新增或升级的隔音隔振材料/设计
，例如全系标配前后排双层隔音玻璃，门饰板内部等都用上了效果更好的白棉 ，针对一些容易产生风噪的位置进行设计优化等 。

〖叁〗、老款凯美瑞：搭载的是麦弗逊式前悬挂和双连杆式后悬挂
，提供基础的舒适性，但操控性能上可能稍显一般。新款凯美瑞：采用前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂 ，车辆操控性更稳健
，应对复杂路况的能力更强
。底盘材质与结构：老款凯美瑞：主要使用钢材，耐用性高 ，但重量较重，对燃油效率有所影响。

〖肆〗 、新款丰田凯美瑞是第八代车型 。以下是关于第八代凯美瑞的一些关键信息：外观设计：第八代凯美瑞展现出了前所未有的年轻与时尚气息
，给人一种耳目一新的感觉
。动力配置：提供了0升和5升两种自然吸气发动机。

〖伍〗
、新款凯美瑞在外观设计上更显时尚与大气，内饰豪华且舒适 ，驾驶体验也更为出色 。其动力性能卓越
，搭载了先进的智能科技和安全配置，为驾驶者提供安全可靠的驾驶体验
。同时 ，凯美瑞的油耗表现优异
，省油经济，是家庭用车的理想选取。然而 ，凯美瑞也存在一些不足 。

〖陆〗、日前
，广汽丰田凯美瑞2023款车型正式上市，起售价198万元
。作为年度改款车型 ，新车在外观 、配置等方面进行了全面升级
，同时继续提供三大动力系列，综合性价比提升明显。一直以来 ，凭借均衡的产品性价比以及积累下来的不错的口碑，凯美瑞的市场表现十分出色 。