上海新增2例本土确诊

〖壹〗 、月21日 ，上海市卫生委员会发布通报称
，在8月20日0至24时期间，上海新增了2例本地确诊病例。

〖贰〗
、月27日上海市卫健委通报：2022年7月26日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例2例和无症状感染者14例 。其中2例确诊病例和13例无症状感染者在隔离管控中发现
。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例7例和无症状感染者6例，均在闭环管控中发现。

〖叁〗、上海市卫生健康委发布：11月25日
，上海新增2例新冠病毒肺炎本土确诊病例和2例本土无症状感染者 。市 、区疫情防控应急处置机制立即响应，开展流行病学调查、相关人员排查
、采样检测和防控管理 ，落实相关场所及环境终末消毒等防疫措施。

外贸“空改海 ”,中日班轮业务激增吴淞海关多措并举,降低货物装船与仓储...

〖壹〗、随着中日班轮业务量的激增
，经营方提出了开展大件设备进口的新业务诉求，包括日本消防车 、恒温箱等精密大件设备
。为降低货物装船与仓储成本 ，吴淞海关还支持中日班轮开展“船边直提
”等个性化举措。

〖贰〗
、在全球供应链受到冲击的背景下
，企业正积极探索各种渠道，确保货物的顺利进出 。近期 ，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性
，导致大量出口货物积压，许多企业开始转向国内其他城市的机场或尝试“空改海”的方案
。其中 ，“苏州号 ”和“新鉴真”班轮因其长期稳定的运营
，成为企业的首选。

〖叁〗、随着中日班轮业务的激增，经营方计划开展大件设备进口的新业务 ，如日本消防车 、恒温箱等精密设备 。吴淞海关积极响应，支持开展“船边直提
”等个性化举措
，以降低货物装船与仓储成本，助力班轮业务快速恢复
。

〖肆〗
、浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压 ，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口
，或是探索“空改海”的可能性。在中日间已有36年历史的“苏州号 ”和“新鉴真
”班轮因此成为了企业的首选 。这两艘班轮的业务量在近期显著增长
。

现在到达上海机场国内人员要隔离吗?

〖壹〗、需要注意的是，上海浦东机场近来被归类为低风险区域 ，因此从浦东机场到达的旅客一般不需要隔离。上海机场采取了一系列防疫措施以保障旅客安全 。所有进入机场航站楼的人员必须佩戴口罩
，并接受体温检测
。对于国内到达的旅客，机场除了进行体温检测外 ，还会查验健康码
，根据查验结果决定是否放行或进一步处理。

〖贰〗 、持绿色健康码的国内人员到达上海机场无需隔离 。11月22日晚，机场集团对浦东机场17719名相关人员进行了核酸检测 ，17718人结果为阴性
，1人结果为阳性。23日16时，记者来到浦东机场 ，发现仍有货运相关人员前往P4停车场进行检测
。

〖叁〗
、现在进入上海浦东机场不需要核酸检测。具体的防疫要求如下：体温检测：所有进入机场的旅客都需要进行体温检测 。健康码：旅客需要出示绿色健康码，这是进入机场的必要条件
。针对非中高风险地区：对于来自非中高风险地区的出行者
，无需提供核酸检测或隔离证明。

〖肆〗、如不能提供，需在车站或机场自行付费完成核酸检测后方可离开 。 来自或途经国内疫情中高风险地区的人员 ，必须在抵达上海后尽快向所在居村委和单位进行报备
。 高风险地区人员将被赋“红码”
，并接受14天的集中隔离健康观察，期间进行相应的核酸检测。隔离结束后且检测结果均为阴性 ，转为“绿码 ” 。

外贸“空改海”,中日班轮业务激增

〖壹〗 、在跨国供应链波动的情况下
，企业正在寻找各种方式来确保货物的顺利进出口
。近期，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性 ，导致出口货物积压严重
，许多企业开始转向“空改海 ”的模式。在这期间，“苏州号
”和“新鉴真”这两艘已经运营了36年的中日班轮业务量显著增加 。

〖贰〗
、浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压 ，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口
，或是探索“空改海 ”的可能性
。在中日间已有36年历史的“苏州号
”和“新鉴真”班轮因此成为了企业的首选。这两艘班轮的业务量在近期显著增长 。

〖叁〗、在全球供应链不稳定的情况下，企业正想方设法将货物运送到目的地。近期 ，由于浦东机场出现外航货机作业人员确诊新冠阳性的情况，出口货物积压
，一些企业开始考虑将货物从空运改为海运
。这使得已运营36年的“苏州号 ”和“新鉴真”班轮成为了关注焦点。

〖肆〗 、在全球供应链受到冲击的背景下，企业正积极探索各种渠道 ，确保货物的顺利进出 。近期
，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，导致大量出口货物积压 ，许多企业开始转向国内其他城市的机场或尝试“空改海
”的方案
。其中
，“苏州号”和“新鉴真 ”班轮因其长期稳定的运营，成为企业的首选。

〖伍〗、中国海关总署的数据显示 ，今年上半年
，中国的出口额比上年同期增长了36%，达到52万亿美元；而同期的进口额增长了36% ，达到27万亿美元 。浙江省的宁波－舟山港处理的货物比较多
，占中国外贸货物总吞吐量的12%
。其次是青岛港和上海港，它们分别处理了10%和7%的进出口货物。

阳性人员可以去浦东机场接人吗?

〖壹〗
、阳性人员可以去浦东机场接人 。通过查询相关公开信息显示截止于2023年1月10号 ，全国不再查验健康码、核酸阴性证明，不需要报备
，不再开展落地检和三天三检，属于疫情常态化管理
。

〖贰〗 、持绿色健康码的国内人员到达上海机场无需隔离。11月22日晚 ，机场集团对浦东机场17719名相关人员进行了核酸检测
，17718人结果为阴性，1人结果为阳性 。23日16时 ，记者来到浦东机场
，发现仍有货运相关人员前往P4停车场进行检测
。

〖叁〗
、境外来沪转机隔离政策：凡须经上海口岸入境转往其他省市（除苏浙皖外）的人员，一律在沪实施为期14天的隔离健康观察。对上海口岸入境转往苏浙皖三省的人员 ，继续发挥长三角联防联控机制作用
，由三省派驻工作组到上海市机场直接送至目的地，确保做好封闭式转送保障工作 。

上海增3例本土均已打疫苗,他们的病情严重吗?

会上介绍 ，8月20日0-24时
，上海报告2例本土新冠肺炎确诊病例（病例1，病例2） ，这2例病例近来在市公共卫生临床中心隔离治疗，病情平稳。（此前报道→ 上海新增2例本土确诊
，与浦东机场相关！北京新增境外输入2+2 ）8月21日，在排查已实施集中隔离观察的密切接触者时 ，发现3例新冠肺炎病毒核酸检测阳性
。

直接原因是基础疾病恶化
，这三例死亡病例年龄都在90岁左右，因为自身原因没有接种新冠疫苗 ，感染新冠后基础疾病病情加重
，入院后治疗无效死亡。

上海新增1例本土无症状感染者，这名患者的病情是比较严重的 。2021年12月18日0—24时新增本土无症状感染者1例
。曾在德国感染新冠。11月3日解除隔离后来沪 。该无症状感染者 ，男性
，61岁
。曾在德国居住，于2021年5月在当地确诊为新冠肺炎并入院治疗。10月18日自德国回国 ，在外地入境并落实集中隔离 。