纯电版保时捷Macan将于明年亮相

近日，我们从外媒获悉 ，纯电版的Macan将于明年推出
，并且在未来的3年中，燃油版和纯电版两款车型将同时销售 。在2019年3月份之时 ，新一代Macan将要提供纯电动版本车型，而Cayenne纯电版车型也将紧随其后
。

易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan纯电版假想图，该车将于2023年上半年推出 ，新车是第一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型。外观设计方面
，新车采用了保时捷最新设计语言，黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质 。

去年二月 ，保时捷就曾传出会在2022年或2023年放弃生产燃油版Macan
，并只生产纯电动版车型。但近日，外媒报道称 ，Macan燃油版车型将继续生产至少三年
，意味着燃油版Macan在2024年前不会停产
。据悉，Macan纯电动版车型将在2021年亮相 ，并在2022年上市
，与燃油版车型共同销售。

年款保时捷Macan EV正式亮相，这款纯电动SUV定位于运动风格 ，提供Macan 4和Macan Turbo两个版本，并计划推出更多车型 。Macan 4入门版在海外市场的起售价为78
，800美元，不含1 ，650美元的运费
，较现款Macan入门版贵出18，900美元 ，折合人民币约55万元
。

2018款和2019款有区别吗?

〖壹〗、总结来说
，2018款和2019款国产X3在外观 、内饰和动力上都有所改进。2019款X3在外观上采用更大屏幕和多功能方向盘，内饰更加豪华 ，动力上搭载更高功率引擎和8速变速器
，整体上更加豪华运动 。

〖贰〗
、硬盘方面，两者均支持SATA和NVMe ，但2019款ThinkPad i版提供了双硬盘配置
。接口方面
，2018款拥有更多USB0和雷电3，而2019款有所减少。键盘材质上 ，2018款碳纤维顶盖与2019年的CNC铝合金各有千秋，但转轴的紧致要求用户小心操作 。

〖叁〗、尾部设计进化与前部的微妙变化相比
，2019款Macan的尾部设计更加显著
。尾灯沿车尾延伸，强化了整体设计的连贯性 ，这是新一代911和Taycan EV设计语言的体现。内饰升级在内饰方面
，2019款Macan引入了重大革新 。一块全新的11英寸信息娱乐屏幕位于中控台顶部，取代了之前的7英寸屏幕 ，带来更大的显示面积
。

〖肆〗 、宝马7系2018款与2019款在外观设计上呈现出细微的差别。2019款车型采用了全新的、辨识度极高的前进气格栅和大灯组
，使前包围两侧的设计感更强，整体外观显得更加现代 。车尾部分 ，新款车型安装了内部结构全新的LED尾灯
，轮廓更加规整，同时 ，新车两侧采用了两个排气口装饰
，增添了一丝运动气息。

〖伍〗
、真正意义上的5L科沃兹19款，直到2018年11月才正式发布 ，据网友反映，外观有所改进
，前气格栅也做了调整
。因此，在验车时区分2018款和2019款其实非常简单。对于5L车型 ，只要检查尾部是否有320标
，铭牌上的生产日期在3个月以内即可确定为19款 。而对于0T车型，则只需查看生产日期即可
。

macan2020款和19款差别

〖壹〗、相比之下 ，Macan的高功率版9升双涡轮增压发动机更为强劲
，拥有440马力和550牛米的最大扭矩，扭矩转速范围从1800转至5600转/分 ，最大输出转速可达5700转至6600转/分。同样采用气缸内直喷技术和铝合金材质的气缸盖缸体
，该发动机也配以7速双离合变速器 。

〖贰〗 、款采用两款发动机，一款是9升涡轮增压发动机的低功率版本 ，另一款是9升双涡轮增压发动机的高功率版本
。相比2018款
，2020款动力更强。Macan的2020款车型使用9升双涡轮增压发动机的低功率版本，最大扭矩为381马力 ，520牛·米 。

〖叁〗
、寸Macan Sport 轮毂，标配前6活塞钛灰色卡钳
。 锁单前
，纠结了一段时间，最后还是做了平衡（没钱）的选取 ，19寸原厂轮毂。 配到米胖轮胎
，轮胎品牌随机 。有米胖，马牌 ，倍耐力
，飞劲，韩泰...看你欧气如何了[偷笑]选了sc ，秒表帅气
，车内高级感来源之一
。

〖肆〗、Macan2020款与18款的主要区别！-- 在Macan车型中，2020款相较于之前的2018款 ，在发动机配置上有所升级。2018款提供了两种选取
，包括0升涡轮增压和0升双涡轮增压发动机 。然而，2020款则引入了两款新的9升涡轮增压发动机 ，分别为低功率版本和高功率版本，以提升整体性能。

〖伍〗 、Macan：0T四缸发动机265马力+7速PDK变速箱
。Macan S：9T六缸发动机380马力+7速PDK变速箱。Macan GTS：9T六缸发动机440马力+7速PDK变速箱 。Macan Turbo（2020款）：9T六缸发动机440马力+7速PDK变速箱
。

〖陆〗
、而前脸上部造型两款车之间差别不大
，依然是浓烈的保时捷家族属性，三角形轮廓、四横线样式LED日行灯组成的熏黑风格前大灯组 ，以及前机盖上凌厉的四条筋线
，都是它运动性的很好体现。

2019款保时捷Macan停车熄火以后有没有停车监控系统?

对于2019款保时捷Macan，其出厂配置中并未包括停车监控系统 ，但车辆已经安装了防盗系统
，为车辆安全提供了基础保障 。值得注意的是，停车监控功能并非2019款Macan的原装附件
。若车主希望建立此项功能 ，需要进行额外的安装
，这与行车记录仪的加装过程类似。

保时捷无自动泊车系统，可以上官方网站或者各大汽车网站查看具体车型配置 。以下为卡宴参数 ，借鉴一下
。自动泊车系统就是不用人工干预
，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，近来国内有大众途安 帕萨特 帕萨特cc 斯柯达昊锐 、丰田皇冠奔驰
、宝马、雷克萨斯LS等车型配备 。

保时捷Macan的正确停车步骤如下：正常停车流程：减速并踩下刹车：在接近停车位时 ，逐渐减速并踩下刹车，直至车辆完全停止
。挂入N档：不踩刹车的情况下
，将换挡杆从D档推至N档。拉起手刹：确保车辆稳定后，拉起手刹以防止车辆滑动 。熄火：按下发动机熄火按钮 ，关闭发动机。

对于停车操作
，一种推荐的方式是：不踩刹车，直接将档位挂入N档（空档） ，随后拉起手刹
，进行熄火操作
。最后，踩住刹车 ，将档位推至P档（停车档）
，并拔出钥匙。在Macan车型中，存在一个特色功能：在行车过程中 ，如果踩下刹车且车辆停止
，发动机会自动熄火 。而当松开刹车时，发动机则会自动重新启动
。