请问汽车老手门,变速箱齿轮打掉,开起来会出现什么现象?比如抖动?_百...

异响：现象描述：当车辆挂上档并行驶时，会听到变速箱内部传来异响 ，这种异响可能是轻微的
，也可能是明显的金属撞击声或摩擦声 。原因解释：变速箱齿轮打掉后，齿轮之间的啮合关系被破坏 ，导致在旋转过程中产生不正常的碰撞或摩擦
，从而产生异响
。

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递 ，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现
，这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。

换倒挡，车停稳
。虽然现在很多车 ，都有换倒挡时的保护装置，但也有很多车没有。换倒挡车辆必须停稳后再挂入
，否则倒挡不但挂不到位，还会容易听到变速箱打齿的声音 ，这对变速箱的损害是比较严重的
，不仅会产生大量的铁屑杂质在变速箱油里，影响润滑作用 ，也会影响到变速箱的使用年限 。

这样做容易使变速箱出现打齿现象
，发出“嘎啦啦 ”的异响
。长时间打齿会让车辆的变速箱齿轮发生磨损，原本咬合很好的齿轮逐渐变成了圆角 ，挂入档后接触就不彻底了
，稍微有震动就可能出现调档的情况，发生意外。

AT该有的AMT一样也没有 ，如下图所示
，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致 。所以就加MT（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油
”的作用在于“润滑” ，所以对“变速箱 ”油的粘度 、热衰减有要求，粘度够高才能完全的包裹零件
，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。

变速箱齿轮坏了的表现有哪些

〖壹〗
、变速箱齿轮坏了会有以下表现：异响：表现：在行驶过程中 ，可以明显听到变速箱内部传来异常的响声
，这通常是齿轮损坏的直接表现
。原因：齿轮损坏后，其齿面可能不再平整 ，导致在啮合过程中产生碰撞和摩擦
，从而发出异响。速度无法达到预期：表现：即使加速踏板踩到底，车辆的速度也无法达到预期 ，或者加速无力 。

〖贰〗、变速箱齿轮坏了会有以下表现：异响：症状：听到不正常的机械噪音
，这些噪音通常是齿轮磨损或损坏时产生的摩擦声
。解释：齿轮之间的不正常接触或损坏会导致摩擦增加，从而产生异响。动力受限：症状：车辆在加速时可能感觉无力 ，甚至在某些挡位下无法达到预期的速度 。换挡时可能出现卡顿现象
。

〖叁〗 、当变速箱齿轮坏了
，会出现以下现象：换挡困难：这是变速箱齿轮故障的首要信号，由于齿轮间的不匹配 ，传动系统难以顺畅转换，导致换挡过程变得困难
，影响车辆的正常行驶。车内出现异味：变速箱齿轮损坏可能会导致变速箱油泄漏或过热，从而产生烧焦等异样的气味 ，这是潜在机械问题的一个明显提醒 。

〖肆〗
、当变速箱齿轮坏了
，车辆可能会出现以下表现：挂档变得艰难：原本流畅的换挡过程会变得费力，甚至需要更大的力气才能完成
。箱体散发异常异味：由于齿轮磨损或损坏产生的热量和化学反应 ，箱体内可能会散发出异常的异味。

汽车变速箱齿轮一般用什么材料

〖壹〗、汽车变速箱齿轮一般使用的材料是锻钢 。以下是关于锻钢作为汽车变速箱齿轮材料的详细解释：改善金属内部组织：锻钢是通过锻造方法生产出来的
，这种方法极大地改善了金属的内部组织，使其具有更优异的力学性能
。

〖贰〗 、汽车变速箱齿轮一般使用的材料是锻钢。以下是关于锻钢作为变速箱齿轮材料的详细解释：高强度和韧性：锻钢通过锻造方法改善了金属的内部组织 ，从而提高了其力学性能 。这使得锻钢具有较高的强度和韧性
，能够承受变速箱齿轮在高转速
、高负荷以及交变负荷下的工作条件。

〖叁〗、汽车变速箱齿轮一般用的材料主要是锻钢
。以下是几个关键点：高强度：锻钢经过锻造后，内部组织得到极大改善 ，强度大大提高
，能够很好地承受变速箱齿轮在高转速 、高负荷下的工作需求。高韧性：齿轮在工作中会受到各种复杂应力的作用，锻钢的高韧性确保了齿轮不易断裂或变形 。

变速箱齿轮坏了会出现什么现象

变速箱齿轮坏了会有以下表现：异响：表现：在行驶过程中 ，可以明显听到变速箱内部传来异常的响声，这通常是齿轮损坏的直接表现
。原因：齿轮损坏后
，其齿面可能不再平整，导致在啮合过程中产生碰撞和摩擦 ，从而发出异响。速度无法达到预期：表现：即使加速踏板踩到底
，车辆的速度也无法达到预期，或者加速无力 。

变速箱齿轮坏了会有以下表现：异响：症状：听到不正常的机械噪音 ，这些噪音通常是齿轮磨损或损坏时产生的摩擦声
。解释：齿轮之间的不正常接触或损坏会导致摩擦增加
，从而产生异响。动力受限：症状：车辆在加速时可能感觉无力，甚至在某些挡位下无法达到预期的速度 。换挡时可能出现卡顿现象
。

当变速箱齿轮坏了 ，会出现以下现象：换挡困难：这是变速箱齿轮故障的首要信号
，由于齿轮间的不匹配，传动系统难以顺畅转换 ，导致换挡过程变得困难
，影响车辆的正常行驶。车内出现异味：变速箱齿轮损坏可能会导致变速箱油泄漏或过热，从而产生烧焦等异样的气味 ，这是潜在机械问题的一个明显提醒 。

挂挡困难：车辆在换挡时可能会感到阻力增大或者难以顺畅地进行，这是变速箱齿轮损坏的一种常见表现
。箱体内产生异味：可能是由于齿轮之间的摩擦产生的热量和磨损物散发出的气味
，这是齿轮磨损或润滑不良的信号。入挡汽车不动或行驶时突然停滞：这表明齿轮间的啮合可能出现了问题，导致动力无法有效传递 。

变速箱齿轮容易损坏的原因是什么

〖壹〗、变速箱齿轮容易损坏的原因主要有以下几点：齿轮自身质量问题：材质不佳：齿轮通常由合金材质制成 ，材质的质量直接影响齿轮的耐用性。生产加工问题：生产过程中的设备
、工艺、检验等环节若存在问题
，可能导致齿轮质量下降，使用寿命缩短
。

〖贰〗 、变速箱齿轮容易损坏的原因主要有以下几点：齿轮自身质量问题：材质不佳：齿轮通常由合金材质制成 ，若材质本身存在问题
，如杂质过多
、合金成分比例不当等，会影响齿轮的强度和耐磨性。

〖叁〗、变速箱齿轮容易损坏的原因主要有以下几点：齿轮自身质量问题：齿轮通常由合金材质制成 ，在生产加工过程中
，材质选取 、生产设备
、加工工艺以及检验标准等因素都可能导致齿轮质量不合格或下降 。品质不好的齿轮在组装后，其使用寿命会直接受到影响 ，从而容易损坏
。

汽车变速箱里有多少齿轮

汽车变速箱里的齿轮数目因车型、档位数和技术不同而有所变化
，但一般手动挡汽车大概包含十几个齿轮。车型差异：不同品牌和型号的汽车，其变速箱设计会有所不同 ，因此齿轮数目也会有所差异 。档位数影响：变速箱的档位数直接决定了齿轮的数目
。

手动挡变速箱内除了有几个前进挡齿轮和倒档齿轮外，还包括同步环 、结合套等。

汽车变速器中
，小齿轮直径30至40；大一些的齿轮直径80至100；最大的齿轮（差速器齿圈）直径200多 。

波箱里的动力齿轮很难磨损因为都是斜纹结合，每次接触面有2个轮齿 ，通常磨损的是同步器齿轮
，这个对动力没有影响，只是造成进挡困难
。